時(shí)間：2026-07-14

來源：華夏維修

進(jìn)入7月，南疆迎來入夏以來最強(qiáng)高溫天氣。據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，7月中旬南疆盆地、阿克蘇地區(qū)等局部區(qū)域最高氣溫可達(dá)45℃以上。持續(xù)高溫不僅加速航空器部件損耗、增大一線人員作業(yè)負(fù)荷，疊加機(jī)位臨時(shí)調(diào)整增多、早出港班次密集等因素，航空器維修保障面臨不小考驗(yàn)。7月10日，華夏維修與阿克蘇機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行部開展現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)專題會(huì)，與貨運(yùn)、地服等單位細(xì)化聯(lián)動(dòng)舉措，全力筑牢暑運(yùn)安全運(yùn)行防線。

在協(xié)同流程優(yōu)化層面，華夏維修機(jī)務(wù)緊盯對(duì)講機(jī)、工作群機(jī)位變動(dòng)通知，提前調(diào)配人員與維保設(shè)備；落實(shí)頂推作業(yè)10至20分鐘前置預(yù)警，提前排查起落架、牽引設(shè)備高溫易損部位，做好人員防暑輪崗安排。針對(duì)密集的早出港航班，地服配合配載崗位跟進(jìn)艙單流轉(zhuǎn)進(jìn)度，壓縮航班等待空檔，同步優(yōu)化貨載錯(cuò)峰排布，規(guī)避貨物集中裝載引發(fā)的延誤風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)期間，維修班組強(qiáng)化跨崗位互助協(xié)作，全程及時(shí)響應(yīng)對(duì)講機(jī)調(diào)度指令；規(guī)范機(jī)務(wù)專屬對(duì)講頻道使用，每日航班收官后配合完成高桿燈關(guān)停降耗。各班組常態(tài)化開展高溫安全宣教，強(qiáng)化崗位人員防暑防護(hù)與設(shè)備高溫點(diǎn)檢，主動(dòng)對(duì)接協(xié)作單位前置化解銜接隱患。

依托多方緊密聯(lián)動(dòng)，華夏維修以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修質(zhì)控與順暢的跨單位配合，有效化解高溫滿負(fù)荷場(chǎng)景下的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，全力保障阿克蘇機(jī)場(chǎng)暑運(yùn)期間航班安全、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。