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【提質(zhì)增效】8條線同步開工,飛機大修部三方C檢產(chǎn)能刷新高

時間:2025-10-29

來源:華夏維修

金秋十月,航空市場迎來“停場檢修”的關(guān)鍵窗口期,密集的飛機定檢任務(wù)接踵而至。面對這一考驗,華夏維修飛機大修部以“提質(zhì)增效”為核心導(dǎo)向,提前謀劃、科學(xué)部署、精準施策,不僅為公司自有及三方航司的飛機運力安全運行筑牢堅實屏障,更在單月內(nèi)實現(xiàn)C檢六條生產(chǎn)線、A檢生產(chǎn)線及專項工作共計八條線同步開工的亮眼成績,再度刷新C檢產(chǎn)能紀錄,充分彰顯了維修品牌的硬核實力與卓越口碑。

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C檢作為飛機定期檢修體系中一個中級別、大周期的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是對飛機全系統(tǒng)的一次深度“體檢”。其執(zhí)行標準嚴格遵循“飛行時間、起落架次、日歷時長”中先到為準的原則。與常規(guī)檢修相比,C檢檢查的范圍更廣、深度更深、要求更高。據(jù)統(tǒng)計,C檢工卡數(shù)量通常為A檢的8至10倍,單次任務(wù)可達600至1200份,其復(fù)雜程度和工作強度可見一斑。本次創(chuàng)紀錄的C檢任務(wù)服務(wù)對象涵蓋春秋航空、江西航空、天驕航空、多彩貴州航空、圓通航空等多家航司,檢修周期自10月初延續(xù)至11月末,呈現(xiàn)出任務(wù)覆蓋廣、時間跨度大、質(zhì)量標準嚴等特點。


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早在十月之前,飛機大修部已對當(dāng)月定檢任務(wù)的艱巨性與復(fù)雜性作出前瞻預(yù)判。為保障各項任務(wù)高效推進,部門充分利用工作間隙,主動組織多機型專項熟識培訓(xùn),并開展一系列針對性強的專業(yè)技能強化課程。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋機型技術(shù)理論、復(fù)雜系統(tǒng)排故方法、IPC/SRM等維修手冊的深入應(yīng)用,同時重溫安全規(guī)章,強化飛機牽引、頂升等關(guān)鍵實操環(huán)節(jié)。通過“理論+案例+實操”相結(jié)合的培訓(xùn)模式,團隊成員的技術(shù)素養(yǎng)與綜合應(yīng)急處置能力得到全面提升。


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在創(chuàng)新的道路上,飛機大修部深知,提質(zhì)增效不僅需要技術(shù)上的突破,更需要管理上的創(chuàng)新。因此,在推進C檢任務(wù)的過程中,飛機大修部積極探索協(xié)同機制的新模式,通過明確各崗位職責(zé)、細化工作流程、強化跨部門溝通銜接,有效避免了流程冗余與工作重疊,確保每一項檢修任務(wù)都能按計劃高效推進,同時嚴格落實質(zhì)量管控要求,對每一份工卡、每一個檢測數(shù)據(jù)都進行細致核查,堅決守住質(zhì)量底線。正是這種“向協(xié)同要效率、向細節(jié)要質(zhì)量”的工作思路,最終實現(xiàn)產(chǎn)能新突破。


 

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接下來,飛機大修部將繼續(xù)以“提質(zhì)增效”為目標,始終秉持“安全、質(zhì)量、效率”并重的核心原則,不斷總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)化流程、創(chuàng)新方法。以更飽滿的精神狀態(tài)、更精湛的維修技術(shù)、更高效的協(xié)同機制,積極應(yīng)對未來各項檢修挑戰(zhàn),為公司高質(zhì)量發(fā)展注入更強動能,也為航空運輸業(yè)的安全穩(wěn)定運行貢獻更多“華夏力量”。


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